安全閥的功能及工作原理：

　　安全閥的功能及工作原理摘要：安全閥是一種由進口靜壓開啟的自動泄壓防護裝置，它是壓力容器為重要的安全附件之一，它的功能是：當容器內(nèi)壓力超過某一定值時，依靠介質(zhì)自身的壓力自動開啟閥門，迅速排出一定數(shù)量的介質(zhì)。當容器內(nèi)的壓力降到允許值時，閥又自動關閉，使容器內(nèi)壓力始終低于允許壓力的2002:機床，入世是挑戰(zhàn)更是機遇專家指出要加大我國數(shù)控機床研發(fā)力度，加快普及型數(shù)控機床的發(fā)展，中國機床制造業(yè)的服務競爭中國銑床和加工中心市場的現(xiàn)狀和展望，國內(nèi)外車床的技術水平和發(fā)展方向，世界加工中心的生產(chǎn)、需求和發(fā)展動向，國內(nèi)外機床發(fā)展趨勢，世界數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢，切削加工技術和數(shù)控機床的發(fā)展，現(xiàn)代機床產(chǎn)品技術發(fā)展趨勢，我國高速加工技術現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，利用先進制造技術提升汽車活塞，加工水平瓶蓋及瓶口模具上特殊螺紋的數(shù)控，車削深孔的螺紋加工數(shù)控車床螺紋切削方法分析與應用磨削蝸桿砂輪的修整，精密零件多臺階面磨削的新方法曲軸連桿頸的跟蹤磨削工藝。

　　空壓機安全閥是一種由進口靜壓開啟的自動泄壓防護裝置，它是壓力容器為重要的安全附件之一，它的功能是：當容器內(nèi)壓力超過某一定值時，依靠介質(zhì)自身的壓力自動開啟閥門，迅速排出一定數(shù)量的介質(zhì)。當容器內(nèi)的壓力降到允許值時，閥又自動關閉，使容器內(nèi)壓力始終低于允許壓力的上限，自動防止因超壓而可能出現(xiàn)的事故，所以安全閥又被稱為壓力容器的Z終保護裝置。液化石油氣儲罐的安全閥為彈簧微啟式空壓機安全閥，其工作原理是：彈簧力大于介質(zhì)作用于閥芯的正常壓力（事先選定的壓力值），閥芯處于關閉狀態(tài)，當罐內(nèi)介質(zhì)壓力超過允許壓力時，彈簧受到壓縮，使閥芯離開閥座，閥門自動開啟，介質(zhì)從中泄出、減壓；當壓力回到正常值時，彈簧壓力又將閥芯推向閥座，閥門自動關閉。

　　安全閥結構特點

　　壓力容器，泛指在工業(yè)生產(chǎn)中用于完成反應、傳質(zhì)、傳熱、分離和儲存等生產(chǎn)工藝過程，并能承受壓力的密閉容器。它被廣泛用于石油、化工、能源、冶金、機械、輕紡、醫(yī)藥、國防等工業(yè)領域。

　　1．壓力容器基礎知識

　　1)壓力容器的操作條件

　　(1)壓力。壓力容器的壓力可以來自兩個方面，一是來自壓力容器外，一是來自壓力容器內(nèi)。

　　壓力容器的Z高工作壓力，對于承受內(nèi)壓的壓力容器，是指壓力容器在正常使用過程中，容器頂部可能出現(xiàn)的Z高壓力；對于承受外壓的壓力容器，是指壓力容器在正常使用過程中，夾套頂部可能出現(xiàn)的Z高壓力。壓力容器的設計壓力，是指在相應設計溫度下用以確定容器殼體厚度的壓力，亦即標注在銘牌上的容器設計壓力，其值不得小于Z大工作壓力。當容器各部位或受壓元件所承受的液柱靜壓力達到5％設計壓力時，則應取設計壓力和液柱靜壓力之和進行該部位或元件的設計計算；裝有安全泄放裝置的壓力容器，其設計壓力不得低于安全泄放裝置的開啟壓力或爆破壓力。容器的設計壓力應按GB 150的相應規(guī)定確定。

　　(2)溫度。金屬溫度，系指容器受壓元件沿截面厚度的平均溫度。任何情況下，元件金屬的表面溫度不得超過鋼材的允許使用溫度。

　　設計溫度，系指容器在正常操作情況下，在相應設計壓力下設定的受壓元件的金屬溫度，其值不得低于元件金屬可能達到的Z高金屬溫度；對于0~C以下的金屬溫度，則設計溫度不得高于元件金屬可能達到的Z低金屬溫度。容器設計溫度(即標注在容器銘牌上的設計介質(zhì)溫度)是指殼體的設計溫度。

　　(3)介質(zhì)。生產(chǎn)工藝過程所涉及的工藝介質(zhì)品種繁多，分類方法也有多種。按物質(zhì)狀態(tài)分類，有氣體、液體、液化氣體、單質(zhì)和混合物等；按化學特性分類，則有可燃、易燃、惰性和助燃四種；按它們對人類毒害程度，又可分為極度危害(I)、高度危害(Ⅱ)、中度危害(Ⅲ)、輕度危害(Ⅳ)四級。

　　易燃介質(zhì)：是指與空氣混合的爆炸下限小于10％，或爆炸上限和下限之差值大于等于20％的氣體，如一甲胺、乙烷、乙烯等。

　　毒性介質(zhì)：《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》(以下簡稱《容規(guī)》)對介質(zhì)

　　性程度的劃分參照GB 5044《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》分為四級。其Z高容許濃度分別為：極度危害(I級)<0．1mg/m3；高度危害(Ⅱ級)0．1～<1．0mg／m3；中度危害(ⅲ級)1．o～<10mg／m3；輕度危害(ⅳ級)≥10mg／m3。< p="">

　　壓力容器中的介質(zhì)為混合物質(zhì)時，應以介質(zhì)的組成并按毒性程度或易燃介質(zhì)的劃分原則，由設計單位的工藝設計部門或使用單位的生產(chǎn)技術部門決定介質(zhì)毒性程度或是否屬于易燃介質(zhì)。

　　腐蝕介質(zhì)：石油化工介質(zhì)對壓力容器用材具有耐腐蝕性要求。有時是因介質(zhì)中有雜質(zhì)，使腐蝕劇烈地增加。腐蝕介質(zhì)的種類和性質(zhì)各不相同，加上工藝條件不同，介質(zhì)的腐蝕性也不相同。這就要求在選用壓力容器用材時，除了應滿足使用條件下的力學性能要求外，還要具備足夠的耐腐蝕性，必要時還要采取一定的防腐措施。

　　2)壓力容器的分類．

　　壓力容器分類方法很多，為利于安全技術監(jiān)察和管理，《容規(guī)》將壓力容器劃分為3類。

　　(1)下列情況之一為第三類壓力容器：高壓容器；中壓容器(僅限毒性程度為極度和高度危害介質(zhì))；中壓儲存容器(僅限易燃或毒性程度為中度危害介質(zhì)，且pV大于等于10MPa?m3)；中壓反應容器(僅限易燃或毒性程度為中度危害介質(zhì)，且pV大于等于O．5MPa?m3)；低壓容器(僅限毒性程度為極度和高度危害的介質(zhì)，且pV大于等于O.2MPa?m3)；高壓、中壓管殼式余熱鍋爐；中壓搪玻璃壓力容器；使用強度級別較高(指相應標準中抗拉強度規(guī)定值下限大于等于540MPa)的材料制造的壓力容器；移動式壓力容器，包括鐵路罐車(介質(zhì)為液化氣體、低溫液體)、罐式汽車[液化氣體運輸(半掛)車、低溫液體運輸(半掛)車、永久氣體運輸(半掛)車]和罐式集裝箱(介質(zhì)為液化氣體、低溫液體)等；球形儲罐(容積大于等于50m3)；低溫液體儲存容器(容積大于5m3)。

　　(2)下列情況之一為第二類壓力容器：中壓容器；低壓容器(僅限毒性程度為極度和高度危害介質(zhì))；低壓反應容器和低壓儲存容器(僅限易燃或毒性程度為中度危害介質(zhì))；低壓管殼式余熱鍋爐；低壓搪玻璃壓力容器。

　　(3)低壓容器為第一類壓力容器。

　　2．安全附件

　　1)安全閥

　　安全溢流閥是一種由進口靜壓開啟的自動泄壓閥門。它依靠介質(zhì)自身的壓力排出一定數(shù)量的流體，以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過預定的安全值；當容器內(nèi)的壓力恢復正常后，閥門自行關閉，并阻止介質(zhì)繼續(xù)排出。安全閥分全啟式安全閥和微啟式安全閥。根據(jù)安全閥的整體結構和加載方式可以分為靜重式、杠桿式、彈簧式和先導式等4種。

　　2)爆破片

　　爆破片裝置是一種非重閉式泄壓裝置，由進口靜壓使爆破片受壓爆破而泄放出介質(zhì)，以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過預定的安全值。

　　爆破片又稱為爆破膜或防爆膜，是一種斷裂型安全泄放裝置。與安全閥相比，它具有結構簡單，泄壓反應快，密封性能好，適應性強等特點。

　　3)安全閥與爆破片裝置的組合

　　安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時，爆破片的標定爆破壓力不得超過容器的設計壓力。安全閥的開啟壓力應略低于爆破片的標定爆破壓力。

　　當安全閥進口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時，應滿足下列條件：安全閥和爆破片裝置組合的泄放能力應滿足要求；爆破片破裂后的泄放面積應不小于安全閥進口面積，同時應保證使得爆破片破裂的碎片不影響安全閥的正常動作；爆破片裝置與安全閥之間應裝設壓力表、旋塞、排氣孔或報警指示器，以檢查爆破片是否破裂或滲漏。

　　當安全閥出口側串聯(lián)安裝爆破片裝置時，應滿足下列條件：容器內(nèi)的介質(zhì)應是潔凈的，不含有膠著物質(zhì)或阻塞物質(zhì)；安全閥的泄放能力應滿足要求；當安全閥與爆破片之間存在背壓時，閥仍能在開啟壓力下準確開啟；爆破片的泄放面積不得小于安全閥的進口面積；安全閥與爆破片裝置之間應設置放空管或排污管，以防止該空間的壓力累積。

　　4)爆破帽

　　爆破帽為一端封閉，中間具有一薄弱斷面的厚壁短管，爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于超高壓容器。超壓時其薄弱面上的拉伸應力達到材料的強度極限發(fā)生斷裂。由于其工作時通常還有溫度影響，因此，一般均選用熱處理性能穩(wěn)定，且隨溫度變化較小的高強度鋼材料(如34crNi3Mo等)制造，其破爆壓力與材料強度之比一般為0.2~0.5。

　　5)易熔塞

　　易熔塞屬于“熔化型”(“溫度型”)安全泄放裝置，它的動作取決于容器壁的溫度，主要用于中、低壓的小型壓力容器，在盛裝液化氣體的鋼瓶中應用更為廣泛。

　　6)緊急切斷閥、減壓閥

　　緊急切斷閥是一種特殊結構和特殊用途的閥門，它通常與截止閥串聯(lián)安裝在緊靠容器的介質(zhì)出口管道上，以便在管道發(fā)生大量泄漏時進行緊急止漏；一般還具有過流閉止及超溫閉止的性能，并能在近程和遠程獨立進行操作。緊急切斷閥按操縱方式的不同，可分為機械(或手動)牽引式、油壓操縱式、氣壓操縱式和電動操縱式等多種，前兩種目前在液化石油氣槽車上應用非常廣泛。

　　減壓閥是利用膜片、彈簧、活塞等敏感元件改變閥瓣與閥座之間的間隙，當介質(zhì)通過時產(chǎn)生節(jié)流，壓力下降而使其減壓的閥門。

　　當調(diào)節(jié)螺栓向下旋緊時，彈簧被壓縮，將膜片向下推，頂開脈沖閥閥瓣，高壓側的一部分介質(zhì)就經(jīng)高壓通道進入，經(jīng)脈沖閥閥瓣與閥座間的間隙流入環(huán)形通道而進入氣缸，向下推動活塞并打開主閥閥瓣，這時高壓側的介質(zhì)便從主閥閥瓣與閥座之間的間隙流過而被節(jié)流減壓。同時，低壓側的一部分介質(zhì)經(jīng)低壓通道進入膜片下方空間，當其壓力由于高壓側的介質(zhì)壓力升高而升高到足以抵消彈簧的彈力時，膜片向上推動脈沖閥閥瓣逐漸閉合，使進入氣缸的介質(zhì)減少，活塞和主閥閥瓣向上移動，主閥關小，從而減少流向低壓側的介質(zhì)量，使低壓側的壓力不致因高壓側壓力升高而升高，從而達到自動調(diào)節(jié)壓力的目的。

　　7)壓力表、溫度計、液位計

　　(1)壓力表。壓力表是指示容器內(nèi)介質(zhì)壓力的儀表，是壓力容器的重要安全裝置。按其結構和作用原理，壓力表可分為液柱式、彈性元件式、活塞式和電量式四大類。活塞式壓力計通常用作校驗用的標準儀表，液柱式壓力計一般只用于測量很低的壓力，壓力容器廣泛采用的是各種類型的彈性元件式壓力計。

　　(2)液位計。液位計又稱液面計，是用來觀察和測量容器內(nèi)液位位置變化情況的儀表。特別是對于盛裝液化氣體的容器，液位計是一個必不可少的安全裝置。

　　(3)溫度計。溫度計是用來測量物質(zhì)冷熱程度的儀表，可用來測量壓力容器介質(zhì)的溫度，對于需要控制壁溫的容器，還必須裝設測試壁溫的溫度計。